Abstandhalter




Mundgeruch

Unsichtbare Spangen

In jüngster Zeit wurde ein neues System zur kieferorthopädische Behandlung vorgestellt und beworben. Hierbei handelt es sich um durchsichtige Schienen aus Kunststoff. Die man den ganzen Tag über tragen




Es werden Abdrücke angefertigt, die an die Firma Align geschickt werden. Diese Modelle werden mit Hilfe von 3D Technik vermessen. Ein Computer errechnet dann, welches Optimum erzielt werden kann. 

Anhand dieser Berechnungen werden dann versch. Schienen hergestellt, die ca. 2 Wochen am Stück getragen werden müssen, ihr Zahnarzt überwacht die Fortschritte (Termin ungefähr alle 6 Wochen).



Auf diese Weise können die Zähne dann Stück für Stück in die richtige Stellung gebracht werden. Man benötigt je nach Schweregrad ca. 12- 48 von diesen Schienen (Aligner).

Die Schienen müssen pro Tag mind. 22 Stunden getragen werden, zum Essen und Zähneputzen können sie herausgenommen werden.


Beim Sprechen entstehen keine Nachteile. Einige empfinden leichten Druck auf die Zähne, der aber gewünscht ist, da sich die Zähne auch bewegen sollen.

 

VORTEILE:

 

die Zahnspange kann unsichtbar getragen werden ohne dass während der Arbeit oder der Freizeit ein Nachteil entsteht. Sie bietet also ein Höchstmaß an Ästhetik (keine „Schneeketten“)
man kann die Zahnspange herausnehmen und so die Zähne besser reinigen
die Schienen sind bequem zu tragen, da keine Drähte oder Brackets auf die Zähne aufgeklebt werden müssen

 

NACHTEILE:

 

mit 2000-3000 Euro ist die Behandlung recht teuer. Die gesetzlichen Kranken kassen übernehmen die Kosten nicht, Private Versicherungen nur selten
die Schienen können nur bei leichten oder mittleren Fehlstellungen eingesetzt werden 
da die Behandlung noch neu ist, kann man nicht auf Langzeiterfahrungen zurückgreifen, es ist nicht bekannt, ob sich die Zähne danach wieder verschieben-> möglicherweise muss eine Schiene immer zur Stabilisierung getragen werden
wenn man die Schienen nicht tragen kann (Krankheit, vergessen im Urlaub), kann sich die Situation soweit verändern, dass die Schiene nicht mehr passt (sie kann dann auch nicht passend gemacht werden). Es muss eine neue Computer-Berechnung erfolgen.





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